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铲车配件差速器的结构和原理分析
- 2021-03-01-

铲车配件差速器的结构和原理分析如下:

差速器的作用主要有两种。一个是将主减速器发出的动力传递到左右两侧,另一个是发挥差动作用,保证车轮和地面纯滚动。一般的圆锥齿轮差动器由两个侧齿轮、2-4个行星齿轮轴(行星架)、行星齿轮和壳体构成。动力按照主减速从动齿轮3354差速器壳体行星齿轮轴行星齿轮侧齿轮侧齿轮驱动轮的顺序传递。

铲车右转后,附加阻力作用于行星齿轮,形成的力矩发挥差动作用。它的自转使行星齿轮左侧的圆周速度等于自转和转速之和,使右侧等于自转和转速之差,从而加速左侧坐标轴的转速,减慢右侧坐标轴的转速,保证铲车顺利转弯。

铲车配件差速器是行星齿轮机构,由于轴力的存在,在实际使用中,差速器的磨损严重,以粘接磨损和疲劳磨损为主,严重影响差速器的工作性能,也影响整车的安全性。因此,请在侧齿轮和差速器壳体之间安装平垫圈,在行星齿轮和差速器壳体之间安装球面垫圈,同时选择粗糙度低、硬度高的垫圈,以降低差速器的磨损,实现长寿命化。0是主减速器从动齿轮的转速,差速器壳体和主减速器从动齿轮固定在一起构成行星架,因此0是差速器壳体的转速。12分别为左右侧齿轮的转速。

以上就是就铲车配件差速器的结构和原理分析介绍,感谢阅读。


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