装载机空气加力泵的工作原理如下：

1、循环。恒温过程和绝热过程组成可逆热循环。蒸发式制冷的原理是利用逆循环实现的。蒸发式制冷循环：低温低压的蒸汽被压缩成高温高压的气体，通过冷凝器散热冷凝成常温高压的液体，常温高压的液体通过节流机构变成常温低压的液体，通过蒸发器吸热成为低温低压的蒸汽。

2、热泵。利用逆循环中的散热过程的热机是热泵。“泵”是提高位能的机械设备，如泵主要是提高水位和增加水压。“热泵”是从自然界热源获得低位热能，通过电力工作，可以输出人们使用的高品位热量的设备。

热源是指提取空气和地下井等能量的环境。热泵可以根据结构、用途等进行多种分类。根据采集的热源方式不同，常见的可以分为空气源、水源、地热等。按用途可分为采暖热泵、干燥热泵、热泵热水器。

1.在装载机空气加力泵的驱动和压缩动力的作用下，气体制冷剂(制冷剂)被吸入压缩机内，压缩为高温高压的气体制冷剂。2.高温高压气体制冷剂流入冷凝器(即设备的散热线圈)。此时，低温的水和高温制冷剂流动，用卷绕在罐外壁上的铜管(称为散热盘管或冷凝器)进行热交换，冷水温度上升，气体制冷剂温度下降。3.液体制冷剂通过节流阀的压力降低。4.重复低压液态制冷剂流入蒸发器，利用空气中的热能将水加热到设定温度。

以上就是装载机空气加力泵的工作原理介绍，感谢阅读。