Banner
首页 > 新闻动态 > 内容
解决装载机空气加力泵汽蚀问题的方法
- 2020-08-07-

如何解决装载机空气加力泵的汽蚀问题?下文为您介绍:

(1)采用前置感应轮,用前置感应轮加快液流工作,提高液流压力。

(2)采用双吸叶轮,从叶轮两侧同时向叶轮中注入液流,入口截面加倍,入口流速加倍。

(3)设计机箱采用稍大的正冲孔角,增大叶片入口角,减小叶片入口弯曲,减小叶片堵塞,增大入口面积,改善大流量下的工作条件,降低流动损失。但是,正碰角不要太大。不那样做的话会影响效率。

(4)采用抗空蚀的材料。实践表明,材料强度、硬度、韧性越高,化学稳定性越好,抗空蚀性能越强。

(5)提高泵前容器内液面的压力,提高有效空穴余量。减小吸取装置泵的安装高度。

(6)将上吸引装置变更为逆注入装置。

(7)减小管路中的流速,减少弯管和阀门,尽量增大阀门开度等。

(8)降低泵入口工质介质的温度(输送工质接近饱和温度时)。

泵工作时液体在叶轮的入口以一定的真空压力产生蒸汽气体,汽蚀的气泡通过液体质点的碰撞运动剥离叶轮等金属表面,破坏叶轮等金属,此时真空压力称为汽蚀压力。以上措施可根据泵的选型、选型、泵的使用现场等条件进行综合分析,并适当选用。

以上就是解决装载机空气加力泵汽蚀问题的方法介绍,想知道更多关于装载机的信息,欢迎点击我们的官网,感谢阅读。


咨询热线
15105633598