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装载机空气加力泵空转的现象与原因
- 2020-05-30-

装载机空气加力泵运转中,不允许出现空转现象。很多用户因为不知道空转现象的原因,也不知道能否很好地解决便忽略了它。其实在短时间的空转中不会造成损伤(1分钟以内),但超过时间就不好说了了。

装载机空气加力泵空转的原因有泵的进口介质不足、供水压力不足、泵的供水管路堵塞、泵室内的空气没有排出。空转时,叶轮没有或者很少接触介质,因此无法有效地工作,液体无法正常输送。由于没有进行有效地工作,电机上的负荷非常小,产生的电流也很小,对电机没有什么影响,但对泵却有致命的影响。

空转的泵容易被汽蚀,对泵体和过流部件造成损害。机械密封形式和普通密封形式空转时,无法得到液体润滑,引起干燥,迅速破损,转子部件、泵发热,液体无降温,受到热膨胀收缩作用的狭窄间隙(如密封环),容易咬合多级离心泵的平衡板,没有润滑平衡板很快就会被烧坏。

建议空转警告和维护时提高设计等级另一方面,处理离心泵的各间隙位置,在允许条件下扩大,防止咬入。对泵轴进行特殊工艺处理、调质、热处理等,提高硬度,采用挠性低的材料,防止空转时剧烈晃动和咬合。选择不需要液体介质润滑的密封、使用填充剂和密闭型自润滑自润滑轴承。

以上就是装载机空气加力泵空转的现象与原因,感谢阅读。


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