下文为您介绍装载机铲车配件维修制动系统的解析:
制动系统固定或弹簧不复位时,上下油路被切断,来自调节器的压力油不能进入换档离合器油缸,换档离合器无法接合,装载机运行故障。阀杆固定的原因大多是液压油污染或阀体内的y型圈破损,弹簧不能返回原因是弹簧变形、弯曲或折断。
装载机铲车配件维修方法:遇到上述现象时,首先要判断是制动系统故障还是变速器故障,可以通过看变速压力表的指针是否指向零来判断。变速压力表的指针在正常范围内时,装载机仍无法行走,说明故障在制动系统中;变速压力表的指针指向零时,表示变速操作阀有故障。
变速压力突然升高或超过规定压力。在正常情况下,发动机启动后,变速泵的油从调节杆左室施加压力,使调节杆向右移动,打开油路,使变速泵的油的一部分通过液力变矩器。系统液压过高时,调节杆继续向右移动,将油的一部分返回油箱,降低液压,确保回路安全。
此时,开关仪表盘的动力截止阀处于不切断动力的位置,加大油门,观察变速压力计指数是否上升,如果没有上升,可以用铁器轻轻敲打变速阀体的表面,使制动阀杆振动,在弹簧的作用下自动返回。故障未解决的情况下,必须将变速阀体部分全部拆下,清洗检查,确定原因后排除。
以上就是装载机铲车配件维修制动系统的解析,感谢阅读。
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