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装载机刹车片的材料与寿命的关系解析
- 2019-08-23-

装载机刹车片寿命如何?为什么劣质产品的制动距离会变长?噪音问题如何?其实这些都与其制造材料息息相关,下文为您介绍。

与所有物体一样,分子连接强度在高温下会降低。摩擦将动能转换为热能以实现制动(能量平衡理论)。因此,摩擦产生的热量积聚在制动衬块和原始摩擦材料表面上。为了在这些高温条件下充分保持制动衬块的强度,耐热树脂,高纯石墨,高纯度硫酸钡必须使用这样的材料,并且这种材料与从汽车碳中仅选择相同尺寸的材料相同。与煤一样,成本也会大幅增加。

较差的刹车片不使用这些先进的材料,更多的热量,更高的温度和更低的连杆强度,这减少了系统。表示制动距离延长的动态能力。因此,在城市中以2060km/h的速度驱动制动衬块并不意味着在高速时保持相同的制动距离性能,磨损加速,因此在山区或频繁制动的情况下,普通品牌装载机刹车片的寿命非常短。工程机械车辆的高负荷和高频制动会加剧这种现象。

通常来说刹车片坚固,无噪音,噪音低,但必须接受短暂的缺陷。为了保持较长的使用寿命,例如驾驶室,它必须是困难的,并且只能使用噪音或磨盘。事实上,这些陈述并非都是正确的。除了原车的经过验证的配方外,它还可确保低噪音,同时延长使用寿命。

大多数市场都是出于需求,只以噪音为主要目标。产品的使用寿命约为20,00040,000公里。在业主紧急情况下,是否可以保证在高温下的安全制动和制动能力。业主的判断是必需的。原车的刹车片没有噪音概率非常低。由于噪音会产生太多因素,因此刹车片的功能是确保安全制动功能在各种极端路况下保持稳定。

以上就是关于装载机刹车片的材料问题介绍,感谢阅读。


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